道路特定財源でタクシー帰り １人で年１９０回５００万

少し話題が古いですが、道路特定財源でタクシー使用が問題になっています。
確かに190回は異常です。

しかし、使用していることを批判するよりも、その勤務実態に目を向けて欲しいですね。
一日平均にすると１～２時間らしいですが、国会資料作成などのため勤務命令時間以外にも仕事をしていたそうです。
つまり、サービス残業です。
２０時ぐらいまで命令通り残業をし、その後、夜中の２時ぐらいまでサービス残業です。
公務員でうつになる人が多いのもこのためです。

タクシーは適正に使用されていたと言っていますが、それはサービス残業をしていたと認めているのと同じです。
しかし、報道ではそのことには全く触れられていません。

ある議員は、中央官庁ではない地方局は国会に関して待機することがないので、そんなに残業することはないと発言しています。
あなたたちのくだらない国会質問や質問趣意書、調査権行使により何人の職員が残業をしているのかわかっていますか？
議員が質問すると以下のような流れで回答を作成することになります。

議員（質問）→中央官庁（残業発生）→地方局（残業発生）→地方出先（残業発生）→地方局（残業発生）→中央官庁（残業発生）→議員（回答）

議員は待っているだけで欲しい回答が手に入ります。
命令一つで数百時間の残業が発生するわけです。
さて、いくらの残業代が発生しているのでしょうか？
この金額を調査する質問をしてみませんか？
すごい結果が出ると思いますよ。

意味のある調査なら構いませんが、質問の主意が全くわからない趣意書もあります。
それこそ、無駄ではありませんか？？？